6J13/6 ਜੇ 8/6J12ਕਾਪਰ-ਮੈਂਗਨੀਜ਼-ਨਿਕਲ ਅਲਮਾਰੀਮੰਗਣ

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੈਰ-ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 60 ° C ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਵਿਰੋਧਤਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਾਕਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹਾ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਦੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਸਿਲਵਰ ਸੋਲਡਰ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ
ਮਾਰਗਨਿਨ ਤਾਰ / cumum1ni2 ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆਰੇਸ਼ੇਟਸ, ਰੋਸਟ੍ਰੋਕਰਸ, ਸ਼ੰਟ ਈਟੀਵੀ ਮੰਗਣ ਦੇ 10mm 6j13, 6J12, 6J11 6J8
ਮੰਗਣ ਵਾਲੀ ਤਾਰ (ਕਪਤਾਨ ਦੀ ਤਾਰ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 86% ਤਾਂਬੇ, 12% ਮੈਂਗਨੀਨੀਜ਼, ਅਤੇ 2-5% ਨਿਕਲ ਦੇ ਅਲਾਟ ਦਾ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਨਾਮ ਹੈ.
ਮੰਗਕਿਨ ਤਾਰ ਅਤੇ ਫੁਆਇਰ ਨੂੰ ਰੋਧਰ ਦੇ ਲਾਗੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਅਮੀਮਟਰ ਸ਼ੰਟਸ, ਰੀਜੈਂਸ ਵੈਲਯੂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ.

ਮਨਜੂਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਮਾਰਗਨਿਨ ਫੁਆਇਲ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਧਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਅਮੀਮੀਟਰ ਦੀ ਧੁੰਦ, ਇਸਦੇ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਦਾ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰਿਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਇਹ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇਕ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.