ਪੱਕੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਤਾਰ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਾਇਰ ਜਾਂ ਚੁੰਬਕ ਤਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਸ, ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ ਏਕਟਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਾਗਨੇਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਸਮੇਤ ਬਿਜਲੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਚਾਲਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਧਾਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲਾਂ ਲਈ ਨੇੜਿਓਂ ਹਵਾ ਦੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਕੇਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ- ਪੌਲੀਮਰ ਫਿਲਮ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਤੋਂ ਚਾਰ ਪਰਤਾਂ - ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਲੰਬੀ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਪਰਲੀ ਕਾਂਸਟੈਂਟਨ ਤਾਰ, ਨਿਕਰਮੋਮੀ ਤਾਰ, ਮਨਗਨਿਨ ਤਾਰਾਂ, ਨਿਕਲ ਵਾਇਰ, ਆਦਿ.

ਮਿਨੀ ਪੱਕੇ ਕੀਤੇ ਵਿਆਸ ਮਿਨੀਨੀਅਮ 0.01mm

ਅਰਜ਼ੀ: ਐਂਟੀਨਾ ਇੰਡਸੀਕੈਂਟੈਂਸ, ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਵੀਡੀਓ ਉਪਕਰਣ, ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇਨਕੋਰਮਰ ਲਾਈਨਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰੇਸ਼ਮ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਐਨਕੈਲੇਡ ਕਾਪਰ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ energy ਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕਪੜੇ ਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਬਰੱਸ਼ ਸਮੇਤ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪਨ ਅਤੇ ਸੈਂਟੀਕਲ ਕੰਬਣ ਅਤੇ ਸੈਂਟੀਕਲ ਕੰਪਨ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਿਕਲ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਸੈਂਟੀਕਲ ਕੰਬਣ ਤੋਂ ਹੋਰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੈਂਟੀਕਲ ਕੰਪਨ ਅਤੇ ਸੈਂਟੀਕਲ ਕੰਪਨ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿ ils ਗਲ ਫੋਰਸਾਂ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਾਪਰ ਤਾਰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਟੈਨਸਾਈਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੇ ਟਾਈਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਖ਼ਮ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਜ਼ੋ ਸਾਮਾਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧਦਾ ਰੁਝਾਨ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਹਨ.