ਮਨਜੂਰ ਤਾਰ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਜ਼ਖਮ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਲਈ ਮਾਰਗਨਿਨ 130 ਕੁਮਾਰਨੀ ਅਲੋਨੀਨਿਨ ਟੰਗ
ਅਲੌਇਸ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤਾਰ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕੜ, ਪੋਟੇਅਰਿਓਮੀਟਰ, ਸ਼ੰਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ
ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ. ਇਹ ਤਾਂਬਾ-ਮੈਗਨੀਜ਼-ਨਿਕਲ ਐਲੀਏ ਵਿਚ ਇਕ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਲਿਵ ਫੋਰਸ (ਐੱਮ ਐੱਫ) ਬਨਾਮ ਕਾਪਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਡੀ.ਸੀ., ਜਿੱਥੇ ਇਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਥਰਮਲ ਐਮੀਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਉਪਕਰਣ. ਉਹ ਭਾਗ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਲੌਸੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਗੁਣਾ
ਵਿਰੋਧ ਦੇ 15 ਤੋਂ 35ºc ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰੂਗਨਿਨ ਤਾਰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਂਗਨੀਜ਼-ਨਿਕਾਨੀ-ਨਿਕਲ ਐਲੋਏ (ਕੈਮਨੀ ਅਲਾਓ) ਹੈ. ਅਲਾਇਜ਼ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਲਿਵ ਫੋਰਸ (ਐੱਮ ਐੱਮ ਐੱਮ) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਮੰਗੇਿਨ ਤਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤਾਰ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕਰੌਂਕਲਾਂ, ਪੋਟੇਅਰਿਓਮੀਟਰ, ਸ਼ੰਟਸਿਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸੇ.
