ਆਇਰਨ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਨਿਕਲ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਥਰਮਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੈਸਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ, ਕਾਰਬਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਗੰਧਕ ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ, ਆਦਿ, ਸਭ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਥਰਮਲ ਅਲਾਇਆਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਆਕਸੀਕਰਨ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਐਲੋਏ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ 100-200 ਡਿਗਰੀ ਹੇਠਾਂ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ 5-10 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਗਰਮ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਆਸ 3mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਪੱਟੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਨਿਰੰਤਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਤਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਤ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਖਪਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤੱਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ।
ਵਰਗੀਕਰਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਥਰਮਲ ਮਿਸ਼ਰਤ: ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਤੱਤ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਇੱਕ ਹੈ ਆਇਰਨ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਲੜੀ,
ਦੂਜਾ ਨਿਕਲ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਲੜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ
ਧਾਤੂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ, ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ, ਵਸਰਾਵਿਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ, ਕੱਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ।
ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
1. ਆਇਰਨ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਫਾਇਦੇ: ਆਇਰਨ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਲਾਏ ਦਾ ਉੱਚ ਸੇਵਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1400 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, (0Cr21A16Nb, 0Cr27A17Mo2, ਆਦਿ। ), ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਉੱਚ ਸਤਹ ਲੋਡ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ, ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ. ਨੁਕਸਾਨ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਕਤ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
2. ਨਿਕਲ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੋਏ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਫਾਇਦੇ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲੋਹੇ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਚੰਗਾ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਉੱਚ ਨਿਕਾਸੀ, ਗੈਰ-ਚੁੰਬਕੀ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਆਦਿ ਨੁਕਸਾਨ: ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੁਰਲੱਭ ਨਿਕਲ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇਸ ਲੜੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਤੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। Fe-Cr-Al ਦਾ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ Fe-Cr-Al ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਬੁਰੇ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਲਾਲ ਗਰਮ ਅਵਸਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਹੈ. ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਈਏ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਈਏ। ਇੱਕ 8V 1A ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਬਲ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 8 ohms ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ 12V 0.5A ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 12 ohms ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਇੱਕ ਲਾਲ-ਗਰਮ ਅਵਸਥਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ 8V 1A ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ 12V 0.5A ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
4 ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਆਈਟਮ ਸੰਪਾਦਨ
1. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁੱਕੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭੱਠੀ ਜਾਂ ਗਰਮ ਵਸਤੂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਹੀਂ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਭੱਠੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 100 ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਆਕਸੀਕਰਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਇਰਨ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਲਾਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ, ਢਹਿਣਾ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। .
2. ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਵਾਇਰ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 3mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
3. ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਅਕਸਰ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
4. ਆਇਰਨ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਘੱਟ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਕਾਰਨ, ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸੇ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਕ.
5. ਆਇਰਨ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਨਿਕਲ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੜੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਲੌਇਸਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਇਰਨ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਤਾਪ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਦਾ ਐਲੀਮੈਂਟ, Ni-Cr ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਲੌਏ ਸਮਗਰੀ Ni ਤੱਤ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਣੀ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੱਤ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਣੀ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਵੀ ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਲੇ ਤੱਤ ਲਗਾਤਾਰ ਖਪਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੀ, ਅਲ, ਆਦਿ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਤਾਰ ਦੇ ਵਾਇਰ ਵਿਆਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਤਾਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਫਲੈਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-29-2022