ਸਾਡੀਆਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਆਗਤ ਹੈ!

ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਲੈਟੀਨਮ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਸੰਪਾਦਕ ਦਾ ਨੋਟ: ਮਾਰਕੀਟ ਬਹੁਤ ਅਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਬਰਾਂ ਲਈ ਬਣੇ ਰਹੋ! ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ-ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਇੱਥੇ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ!
(ਕਿਟਕੋ ਨਿਊਜ਼) – ਜਾਨਸਨ ਮੈਥੀ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਪਲੈਟੀਨਮ ਗਰੁੱਪ ਮੈਟਲਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਲੈਟੀਨਮ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ 2022 ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਲੈਟੀਨਮ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਖਪਤ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਆਟੋਕੈਟਾਲਿਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲੈਟੀਨਮ (ਪੈਲੇਡੀਅਮ ਦੀ ਬਜਾਏ) ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੌਹਨਸਨ ਮੈਥੀ ਲਿਖਦਾ ਹੈ।
“ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਲੈਟੀਨਮ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ 9% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ PGM ਵੇਸਟਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਹੇਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਚੀਨੀ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ 2021 ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ। ਪੱਧਰਾਂ ਨੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਲੈਟੀਨਮ ਖਰੀਦਿਆ, ”ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਲੇਖਕ ਲਿਖਦੇ ਹਨ।
"ਪੈਲੇਡੀਅਮ ਅਤੇ ਰੋਡੀਅਮ ਬਾਜ਼ਾਰ 2022 ਵਿੱਚ ਘਾਟੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਜੌਹਨਸਨ ਮੈਥੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੂਸ ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਘਟਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਖਪਤ.
2022 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਧਾਤਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਹੀਆਂ, ਪੈਲੇਡੀਅਮ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ $3,300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਗਈਆਂ, ਜੌਹਨਸਨ ਮੈਥੀ ਲਿਖਦੇ ਹਨ।
ਜੌਹਨਸਨ ਮੈਥੀ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੇ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੈਲੇਡੀਅਮ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਆਟੋਕੈਟਾਲਿਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਘੱਟ ਰੋਡੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਜੌਹਨਸਨ ਮੈਥੀ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਖੋਜ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਰੂਪੇਨ ਰਾਇਤਾ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਮੰਗ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਰਹੇਗੀ।
“ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਆਟੋ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿਘਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਟੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ”ਰਾਇਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਅੱਗੇ ਹੋਰ ਡਾਊਗ੍ਰੇਡ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਟੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਮੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ”


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-31-2022