ਮੈਂਗਨਿਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 86% ਤਾਂਬਾ, 12% ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਅਤੇ 2% ਨਿੱਕਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਨਾਮ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1892 ਵਿੱਚ ਐਡਵਰਡ ਵੈਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸਦੇ ਕਾਂਸਟੈਂਟਨ (1887) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਮਿਆਨੀ ਰੋਧਕਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ ਹੈ। ਰੋਧਕ/ਤਾਪਮਾਨ ਵਕਰ ਸਥਿਰਾਂਕ ਜਿੰਨਾ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਗੁਣ ਓਨੇ ਚੰਗੇ ਹਨ।

ਮੈਂਗਨਿਨ ਫੋਇਲ ਅਤੇ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਧਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਮੀਟਰ ਸ਼ੰਟ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ [1] ਦੇ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਤਾਪਮਾਨ ਗੁਣਾਂਕ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 1901 ਤੋਂ 1990 ਤੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮੈਂਗਨਿਨ ਰੋਧਕਾਂ ਨੇ ਓਮ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।[2]ਮੈਂਗਨਿਨ ਤਾਰਇਸਨੂੰ ਕ੍ਰਾਇਓਜੈਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੈਂਗਨਿਨ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਝਟਕੇ ਦੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ) ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਗੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।