ਸਟੀਲਾਅਟਿਸ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵੱਲ ਪਰਤ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਈਟ ਰਣਨੀਤੀ ਲਈ ਇੰਪੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸਿਡਨੀ-ਸੂਚੀਬੱਧ ਗ੍ਰੀਸਸ ਸੂਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਬਾਈਡਿੰਗ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਿਕਲ ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਸਲਫੇਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ. "
ਮੌਵੇਲ ਨਿਕਲ-ਕੋਬਾਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾ ounts ਟ ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪੱਛਮੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਾਈਵੇਸਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਜੋਂ ਦੱਸਿਆ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ "ਬੈਟਰੀ ਨਿਕਲ ਨਿਕਲ ਸਲਫੇਟ ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਸਲਫੇਟ" ਬੈਟਰੀ ਨਿਕਲ ਸਲਫੇਟ ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਸਲਫੇਟ "ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ ਤੱਕ, 30 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ (.9 18.95 ਮਿਲੀਅਨ) ਤੋਂ ਵੱਧ "ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਮੈਟਲਾਰਜੀਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ," ਸਟੀਲੈਂਟਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਅੰਤਮ ਵਿਧੀ ਅਧਿਐਨ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਸੋਮਵਾਰ, ਸਟੇਲੈਂਟਿਸ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚ ਫਿ? ਟਰਜ਼ ਦੇ 2030 ਤੱਕ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਟਰੱਕ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਮਕਸਿਮ ਪਿਕੈਟ, ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਲੜੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਸਟੀਲੈਂਟਿਸ ਈਵ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵੈਲਯੂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗਾ."
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਏਲੀਨ ਮਸਕ ਦੇ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ Energy ਰਜਾ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਇਸ ਸਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਪੱਧਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਗੀਆਂ. ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਆਈਏਏ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲਮਮੀਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ, "ਆਈਏਏ ਨੋਟ ਕੀਤਾ," ਲਿਥੀਅਮ, ਕੋਬਾਲਟ ਅਤੇ ਨਿਕਲ "ਵਧਿਆ."
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਮਈ 2022 ਵਿੱਚ ਲੀਥੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 2021 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੱਤ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਸਨ. "ਕੁੰਜੀ ਡਰਾਈਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮੰਗ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ struct ਾਂਚਾਗਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਹਨ."
ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਕ ਡਾਇਸਟੋਪੀਅਨ ਕਲਪਨਾ, ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਠੰ to ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੁੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾ House ਸ ਖੋਜ ਏਜੰਡੇ 'ਤੇ ਉੱਚਾ ਹੈ.
ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਵੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਈਓ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਸੀ ਐਨ ਬੀ ਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ.
"ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰਵੋਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ."
ਰੋਵਨ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਹੇਗੀ.
"ਇਹ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਉੱਤਰਵੌਲਟ ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾ ਕਰ ਸਕੀਏ ਬਲਕਿ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਰਸਾਇਣਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਬੂ ਕਰ ਸਕੀਏ."
ਮੰਡਲੀ ਨੂੰ, ਲੌਂਕਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਸਮੂਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 209924 ਦੇ ਅੱਧ ਤਕ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਲੌਂਕਣ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 200 ਸਾਈਟਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ "ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲਾ ਹੋਵੇਗਾ."
ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਗੱਲ-ਰੇਖ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੀਮਾ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.
ਲਾਮਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਨੈਟਵਰਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਦਿਨ, ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਸੱਤ ਦਿਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗਾ. "ਬਹੁਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰਵੇਅ ਜਾਂ ਮੋਟਰਵੇਅ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਹੋਣਗੇ," ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ.
ਡੇਟਾ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਹੈ. * ਡਾਟਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਗਲੋਬਲ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਡ ਵਿੱਤੀ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਸਟਾਕ ਕੋਟਸ, ਮਾਰਕੀਟ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ.